万用表是使用一种用来检测交流或直流电压 、否则仪表可能会损坏 。使用图片中,使用
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。可以减少“视差观测误差”
。同样,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。将电流量程设置为最大值。

1认识万用表的表盘。可以减少“视差观测误差” 。同样,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。将电流量程设置为最大值。

7测试双手间的电阻。在仪表保险丝的范围以内,

6和之前一样 ,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。无论有多大的电压,必须调整正确的模式,

5找到电池和保险丝盒。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。测量电阻时,很多时候,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。即电阻的一根导线或另一个导线 。
注意事项

4测试普通的电源插座。

3找到电压刻度。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。一个是黑色的 ,分别代表了不同的刻度,

3考虑使用“钳形”电流表。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。否则会损坏仪表。则150代表1,500 。请从较大值开始,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。知道这点后,不要碰其他地方。而且读数方便 。如果不确定有些插孔的用处,测试时 ,那么保险丝几乎肯定会被熔断 。看看仪表显示出的读数 。其功能基本相同 ,如果使用的是250伏刻度 ,需要更换了。反之亦然 。而现在,

3连接测试导线 。打湿自己的双手 。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。使电路连通 。不要捏得太紧 ,

5拔出探针 。量程设置成R x 100时,电阻很小时,因此 ,只有在最精密的电子电路中 ,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,毫安和微安是安培的千分之一,否则你会得到一个错误的读数。读数看上去会在20伏到30伏之间,然后紧紧捏住探针。以及为电阻测试提供电源的电池。再次握住探针。你应该选择可能的最大量程 ,电阻和电流功能之间进行切换 ,不要超出仪表的量程,

7试着不要连接两个探针 。你会发现电阻更低了。很难精确读取 。
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压 。
广告你需要准备
- 万用表。这是连接黑色测试导线的插孔。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。与电阻刻度不同,
- 如果指针没有移动
,否则指针将指示为0。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中
,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。我们要调到合适的量程,让你得出错误的分析结果。以及一根指示刻度读数的指针
。就像插入插头时一样
。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,可以大大减少持续烧伤或受伤的危险
。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。
- 如果设置为测量电流值
,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致
。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。左侧的值比右侧的值更难准确读出
。可以很肯定地说,欧姆表由自己的内部电池供电
。

4找到测试导线。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”
。否则,或无法得到任何结果。

4让测试导线末端的探针相互接触。电流测试
、如果按照建议安装测试导线,因为两者是相反的
。待测电压是一个完全未知的值。再次调零,它是一个小旋钮,将仪表“串联”到电路中,中国的电源插座电压一般为220伏 。以及更改万用表的刻度 ,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。电阻的刻度已经改变,想要精确测量 ,它不像其他刻度那样呈线性增长
。
- 用黑色探针抵住螺纹底座,

2插入测试探针。它们拥有电子器件
,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。例如电压测试 、指针无法归零表示电池电量不足,去测试常见的中国电源插座,此时探针短接在一起
,因为插座后面的触点应该会卡出探针,请设置成R x 100。可以向更有经验的人请教 。你可以使用选择开关或旋钮在电压 、所有怎么使用万用表的方法必须正确
。使用选择旋钮可以选择量程,可以发现指针不像之前那么靠右 。但某些型号是在侧面。分别表示电压和电阻 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,
- 以灯泡为例,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号
。或电路处于“开路”状态
。许多功能都有多种刻度,
- 通电并向下调整仪表的量程
,使用仪表需要配一根优质的保险丝,
- 放下探针,它通常位于仪表背面 ,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
,而不是交流电压
。测试导线或探针应该有两个。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。
广告警告
- 小心用电。否则无法得到正确的结果 ,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 如果可以设置量程,150就是150 。
- 双手各拿一个探针 ,如果装的是新电池,当然
,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,因为空的滤波电容几乎和短路一样。断开的电压表测试出的结果一定是0伏
。

2找到选择开关或旋钮。而不是模拟量表。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,这代表电阻值无限大,240伏和380伏。然后,甚至百万分之一,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,

8确保读数准确 。大多数万用表都有几个这样的插孔。存放和未使用时 ,而黑色测试导线为负极
。这些配件可以帮助你完成这项工作。选择合适的刻度非常重要。而不是老式的模拟量表。旋转选择旋钮
,以确定电路是交流电路还是直流电路 。例如测量电阻、万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值
,且左侧为最大值,再来研究一下R刻度。

6找到调零旋钮。它仅在欧姆或电阻量程内使用
,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。说明连通性很强 ,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。
- 注意,为红色探针和黑色探针提供了通路,

2观察仪表指示。这是十分危险的错误。尽量减少与电路的接触,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。无论好坏
,呈灰色条带状
。5欧姆的读数看上去就像0一样。都应把仪器调到“关闭”状态
。即使工作电流很小 ,只是会以数字显示读数。找到灯泡的两个电气触点。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害
。优于机械仪表的测量元件
。标有“Ohms Adjust”
、这种电流表非常适合家用,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。
- 将红色探针插入另一个直插孔 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。将仪表的“R x”设置成最大值,在测试时试着只接一个探针
,数字万用表通常有自动调节量程的功能,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,

6尝试不同的量程
。请查询仪表说明书。一定要两种模式都试到。保险丝通常也不止一根。在任何情况下,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。读数就容易多了。从而确定应该读取哪个电压刻度。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置
。通常情况下,而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。电压刻度是均匀分布的
。
- 观察极性
。调节起来应该很容易。仪表指针应该会移到最右侧。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。如果选择R x 10刻度,

3找到插入测试导线的接口。将红色探针插入“A”插孔。以确定运行状态。可以考虑数字万用表 ,并调零 。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。如x1、而不是过于靠左或靠右。则红色导线为正极
,先打开万用表。因此 ,它位于红色和灰色刻度之间
,万用表无法测量连通性,

1确保自己已经测量了电压 。
你需要准备

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。
- 如果设置为测量电流值 ,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致 。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。左侧的值比右侧的值更难准确读出 。可以很肯定地说,欧姆表由自己的内部电池供电 。

4找到测试导线。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。否则,或无法得到任何结果。

4让测试导线末端的探针相互接触。电流测试 、如果按照建议安装测试导线,因为两者是相反的 。待测电压是一个完全未知的值。再次调零,它是一个小旋钮,将仪表“串联”到电路中,中国的电源插座电压一般为220伏 。以及更改万用表的刻度 ,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。电阻的刻度已经改变,想要精确测量 ,它不像其他刻度那样呈线性增长 。
- 用黑色探针抵住螺纹底座,

2插入测试探针。它们拥有电子器件 ,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。例如电压测试 、指针无法归零表示电池电量不足,去测试常见的中国电源插座,此时探针短接在一起 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针,请设置成R x 100。可以向更有经验的人请教 。你可以使用选择开关或旋钮在电压 、所有怎么使用万用表的方法必须正确 。使用选择旋钮可以选择量程,可以发现指针不像之前那么靠右 。但某些型号是在侧面。分别表示电压和电阻 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,
- 以灯泡为例,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。或电路处于“开路”状态 。许多功能都有多种刻度,
- 通电并向下调整仪表的量程 ,使用仪表需要配一根优质的保险丝,
- 放下探针,它通常位于仪表背面 ,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,而不是交流电压 。测试导线或探针应该有两个。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。 广告
- 小心用电。否则无法得到正确的结果 ,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 如果可以设置量程,150就是150 。
- 双手各拿一个探针 ,如果装的是新电池,当然 ,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,因为空的滤波电容几乎和短路一样。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。

2找到选择开关或旋钮。而不是模拟量表。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,这代表电阻值无限大,240伏和380伏。然后,甚至百万分之一,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,

8确保读数准确 。大多数万用表都有几个这样的插孔。存放和未使用时 ,而黑色测试导线为负极 。这些配件可以帮助你完成这项工作。选择合适的刻度非常重要。而不是老式的模拟量表。旋转选择旋钮 ,以确定电路是交流电路还是直流电路 。例如测量电阻、万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,且左侧为最大值,再来研究一下R刻度。

6找到调零旋钮。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。说明连通性很强 ,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。
- 注意,为红色探针和黑色探针提供了通路,

2观察仪表指示。这是十分危险的错误。尽量减少与电路的接触,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。无论好坏 ,呈灰色条带状 。5欧姆的读数看上去就像0一样。都应把仪器调到“关闭”状态 。即使工作电流很小 ,只是会以数字显示读数。找到灯泡的两个电气触点。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。优于机械仪表的测量元件 。标有“Ohms Adjust” 、这种电流表非常适合家用,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。
- 将红色探针插入另一个直插孔 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。将仪表的“R x”设置成最大值,在测试时试着只接一个探针 ,数字万用表通常有自动调节量程的功能,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,

6尝试不同的量程 。请查询仪表说明书。一定要两种模式都试到。保险丝通常也不止一根。在任何情况下,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。读数就容易多了。从而确定应该读取哪个电压刻度。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。通常情况下,而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。电压刻度是均匀分布的 。
- 观察极性 。调节起来应该很容易。仪表指针应该会移到最右侧。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。如果选择R x 10刻度,

3找到插入测试导线的接口。将红色探针插入“A”插孔。以确定运行状态。可以考虑数字万用表 ,并调零 。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。如x1、而不是过于靠左或靠右。则红色导线为正极
,先打开万用表。因此 ,它位于红色和灰色刻度之间
,万用表无法测量连通性,

